ایجاد اسکله در تالش مغایر با قوانین و پروتکل های زیست محیطی ست…؟!

بزرگنمایی تصویر

معاون دادگستری گیلان امروز در تالش گفت:  براساس آمایش سرزمینی، اجرای طرح اسکله تالش مغایر با قوانین و دستورالعمل های زیست محیطی است.

احمد آقایی با اشاره به اینکه  اعلان نظر و بررسی های دادگستری گیلان بر مبنای آمایش سرزمینی منطقه بوده افزود: موانع قانونی متعددی برای احداث اسکله جوکندان تالش وجود دارد که مانع ازداجرای طرح احداث اسکله در این منطقه می شود.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پیک قلم ؛ وی تاکید کرد که قانون گذار حد فاصل بین ساحل و جنگل را برای ساخت اسکله تعریف کرده که این مشخصه در مکان یاد شده بسیار محدود و غیر قابل اجراست.

 معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری گیلان همچنین تصریح کرد: در حال حاضر بیش از ۲۰ اسکله فعال تجاری با ظرفیت ۳۰ میلیون تن در گیلان وجود دارد؛ درحالی که تنها یک ششم این اسکله ها فعال است و ظرفیتهای خالی بسیاری در سایر اسکله های استان به چشم می خورد.

وی ایجاد زیر ساخت اسکله های تجاری را بر عهده دولت و حاکمیت دانست و افزود: تعیین مرز مجاز دریایی بر عهده قانون گذار است و در گیلان ۳ مرز فعال اقتصادی- تجاری وجود دارد و در آستارا و انزلی بارانداز های بسیار قوی پیش بینی شده که فعالیت های تجاری بین المللی را پشتیبانی می کند.

معاون دادگستری با اشاره به اینکه ساحل جوکندان تالش از گذشته محل ارتزاق و تنها منبع درآمدی صیادان پر تلاش و نجیب منطقه بوده، اضافه کرد: مدیران سازمان های متولی هم چون منابع طبیعی، جهاد سازندگی، اداره کل بنادر و کشتیرانی و آب منطقه ای استان به شدت مخالف احداث اسکله خصوصی در منطقه ی جوگندان تالش هستند.

دکتر آقایی تاکید کرد که طرح اسکله جوکندان تالش با ظرفیت های قانونی استان سازگاری نداشته و موجب غارتگری سواحل می شود.

 معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری گیلان در پایان خاطر نشان کرد: دستگاه قضایی همواره حافظ انفال و حقوق بیت المال بوده و از سرمایه گذاران نیز در مسیر تولید و اشتغال حمایت می کند اما با کسانی که قصد خروج سرمایه های استانی را داشته باشندف برخورد قانونی خواهد کرد…!؟