شنبه, ۲۶ مهر ۱۴۰۴ / ۰۲:۲۸:۳۳
سرپرست برنامه ریزی امور انرژی سازمان برنامه و بودجه ی کشور از توقف تولیدخودروهای دوگانه سوز از سوی شرکتهای خودروساز داخلی خبر داد و افزود: ۸ میلیارد دلار تاکنون برای ایجاد زیرساخت خودروهای گازسوز در کشور سرمایه گذاری شده اما خودروسازان تولید خودروهای دوگانه سوز را متوقف کردند. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی یک قلم […]
وی افزود: اگر ما با همین روند، بنزین را مصرف کنیم باید طی ۵ سال آینده حدود یک هزار و ۵۰۰ همت صرف واردات بنزین کنیم که این موضوع باعث کسری بودجه دولت می شود و تبعات مختلفی خواهد داشت. برای رفع ناترازی بنزین یکی از مهمترین اقدامات بحث متنوع سازی سبد سوخت است یعنی توسعه خودروهای گاز سوز و برقی که می تواند ناترازی بنزین را کاهش دهد.
سرپرست برنامه ریزی امور انرژی سازمان برنامه و بودجه عنوان کرد: امروز اختلاف قیمت یک خودروی دوگانه سوز در بازار و کارخانه به ۴۰۰ میلیون تومان می رسد، چون خودروی دوگانه سوز تقاضای زیادی دارد، اما خودروسازان تولید دوگانه سوز را کنار گذاشتند.
یوسف بهمنی در پایان یادآور شد: سرانه مصرف بنزین در کشور ما به یک و نیم لیتر در روز رسیده و در دنیا متوسط سرانه مصرف ۶ دهم لیتر است، این نشان می دهد که صنعت خودروسازی ما ضعیف عمل کرده است، در سال ۱۴۰۰ اگر استانداردهای تعیین شده برای خودرو به طور کامل اجرا می شد باید تولید ۱۹ مدل خودروی داخلی متوقف می شد.
