دکتر عباسی: مجموع امکانات و مصالح برای اتمام هرچه سریعتر این طرح مهم ترانزیتی مهیاست، پیمانکاران فرصت را از دست ندهند.

بزرگنمایی تصویر

استاندار امروز در نشست بررسی آخرین وضعیت اجرای طرح خط آهن رشت – کاسپین اعلام کرد: مجموع امکانات و مصالح برای اتمام هرچه سریعتر این طرح مهم ترانزیتی مهیاست، پیمانکاران فرصت را از دست ندهند.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پیک قلم از رشت؛ دکتر اسدالله عباسی که امروز به همراه آقای حمید امانی معاون فنی و امور زیربنایی سازمان برنامه و بودجه کشور و مهندس خیرالله خادمی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور و جمعی از مدیران استانی به یکی از کارگاههای اجرای طرح احداث خط آهن رشت – کاسپین در منطقه ی پیربازار رشت حضور یافته بود، با اشاره به اهمیت منطقه ایی و فرامنطقه ایی این طرح ترانزیتی و نقش آن در ارتقاء جایگاه ایران در حوزه ی اوراسیا و اروپای شمالی، تاکید کرد: از تمامی امکانات و ظرفیتها برای تسریع در روند اجرای این طرح استفاده شده و انتظار می رود پیمانکاران با جدیت برای اتمام هرچه سریعتر این طرح مهم تلاش کنند.

استاندار همچنین از امضاء صورتجلسه ایی خبر داد که در آن پیمانکاران طرح موظف شده اند تعهدات خود را نهایت تا پایان مردادماه امسال عملی کنند.
نماینده ی عالی دولت در گیلان همچنین اضافه کرد تاکنون ۳۳ درصد از اعتبارات سفر رییس جمهور به گیلان معادل هزار و ۶۰ میلیارد تومان به اجرای دو طرح مهم تکمیل ازادراه حدفاصل رودبار – منجیل و اجرای طرح احداث خط آهن رشت – کاسپین تخصیص یافته است.

اضافه می کنم، تاکنون بیش از ۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان از اعتبارات سفر بهمن ماه ۱۴۰۰ رییس جمهور به گیلان برای اجرای طرح های مصوب این استان در حوزه های محیط زیست، پسمند و تکمیل زیرساختها تخصیص یافته است.

آقای حمید امانی معاون فنی و زیربنایی سازمان برنامه و بودجه کشور نیز در این نشست بابیان اینکه برای اتمام خط آهن رشت – کاسپین امروز حدود ۴۳۰ میلیارد تومان صورتجلسه شده، افزود: سازمان برنامه و بودجه تلاش می کند این اعتبار را در اسرع وقت تخصیص دهد و پیمانکاران متعهدند تا پایان مردادماه تعهدات خود را عملی ساخته و خط آهن رشت – کاسپین را تحویل دهند.

خیرالله خادمی، معاون وزیرراه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه ی زیربناهای کشور هم پیشرفت کلی طرح احداث خط آهن رشت – کاسپین را حدود ۸۵ درصد اعلام کرد و افزود: مهمترین کار باقیمانده در این طرح، مربوط به قطعه ی ۷ و حدفاصل ایستگاه پیربازار تا منطقه ی آزاد است که اکنون در دو بخش زیربنایی و روبنایی در حال پیگیری ست و اگر اعتبارات مورد نیاز این طرح به موقع تخصیص یابد، تا هفته ی دولت می توان شاهد افتتاح آن بود.