دوشنبه, ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ / ۰۵:۳۰:۳۰
مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه راه سازمان راهداری از اجرای اقدامات هدفمند در حوزه ابنیه فنی و بهبود هفت واحدی شاخص میانگین وضعیت هیدرولیکی پلهای جادهای کشور طی یک سال اخیر خبر داد و گفت: این اقدامات علاوه بر پیشگیری از خسارات ناشی از سیلاب، موجب افزایش تابآوری شبکه راههای کشور میشود. به گزارش […]
مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه راه سازمان راهداری از اجرای اقدامات هدفمند در حوزه ابنیه فنی و بهبود هفت واحدی شاخص میانگین وضعیت هیدرولیکی پلهای جادهای کشور طی یک سال اخیر خبر داد و گفت: این اقدامات علاوه بر پیشگیری از خسارات ناشی از سیلاب، موجب افزایش تابآوری شبکه راههای کشور میشود.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پیک قلم به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، حسن جهانیان در همین رابطه تصریح کرد: اجرای اقدامات اصلاحی مانند تنقیه و لایروبی، تثبیت بستر، اجرای دیوار هدایت آب و ارتقاء ظرفیت آبگذری سازههای تقاطعی منجر به افزایش ماندگاری و تابآوری پلها و شبکه راههای کشور شده است.
مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه راه سازمان راهداری در ادامه افزود: در این راستا و با اجرای تنقیه و لایروبی پلها، عملیات پاکسازی و تخلیه رسوبات از بستر و اطراف پایههای پلها، ظرفیت عبور جریان آب افزایش یافته و از وقوع سیلابهای جادهای جلوگیری میشود.
وی خاطرنشان کرد: اجرای عملیات محافظتی در بستر رودخانهها در محل احداث پل و مقاومسازی در برابر آبشستگی و فرسایش پلها، به افزایش زمان ماندگاری این سازهها کمک میکند.
جهانیان تأکید کرد: احداث سازههای هدایت جریان به منظور کنترل مسیر آب و کاهش تنش هیدرولیکی به پایهها و کولههای پل، از دیگر رویکردهای مهم در ارتقاء شاخص هیدرولیکی آنها است.
مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه راه سازمان راهداری افزود: همچنین ارتقاء ظرفیت آبگذری در سازههای تقاطعی منجر به افزایش تابآوری پلها و شبکه راههای کشور در برابر وقوع سیلابهای احتمالی شده است.
حسن جهانیان در پایان اضافه کرد: شناسایی نقاط بحرانی، اولویتبندی پروژهها و استمرار روند بهبود شاخصهای هیدرولیکی، نقش بسیار مهمی در ایمنی حداکثری شبکه راههای کشور در برابر حوادث طبیعی ایفا میکند.
انتهای پیام/.
